中国-东盟(钦州)水果交易中心正式启动
【中国-东盟(钦州)水果交易中心正式启动】项目计划用三年时间,建成
(资料图)
随着智能驾驶技术的快速发展,无人驾驶已经逐渐成熟,许多地区已经开放了无人驾驶试点,甚至有无人驾驶出租车在多地开始运营。然而,一个问题一直困扰着大家:当无人驾驶车辆出现交通违法行为时,应该由谁负责?是“乘客”还是“车主”?对于这个问题,杭州市近日给出了自己的答案。据报道,《杭州市促进智能网联车辆测试与应用规定(草案)》首次提请审议。该规定明确,智能网联车辆应当接入统一的管理服务平台,并明确了责任破解线下监管难题。对于“车内无人”情况下的交通违法行为,将依法对车辆所有人或者管理人进行处罚;对于该情况下的有责事故,由测试与应用主体承担赔偿责任。这意味着,无人驾驶车辆出现各种违章问题,将由“车主”承担责任。
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